異形彈簧能夠吸收震動(dòng)和撞擊的能量，比如汽車，火車的車廂下面的緩解沖力的異形彈簧等等。大中型彈簧，對(duì)于載荷精度和應(yīng)力較高的應(yīng)選用冷拔材或冷拔后磨光鋼材。對(duì)于載荷精度和應(yīng)力較低的彈簧，可選用熱軋鋼材。有如果彈簧被使用在海洋里或者是高溫的大氣中，鎘是一種非常好的選擇，它比較的安定，而且也有非常好的耐腐蝕性能。
彈簧會(huì)被用到很多的產(chǎn)品上去，比如壓力器以及一些彈跳機(jī)，因?yàn)閺椈傻姆磸椖芰Ρ容^好，剛好滿足這些產(chǎn)品的需求。波形彈簧用作測(cè)力元件,如測(cè)力器、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度,剛度越大,則彈簧越硬。拉簧用來(lái)監(jiān)控機(jī)件的運(yùn)動(dòng)，緩解撞擊或振動(dòng)，儲(chǔ)存能量，測(cè)量力的多少等，普遍用在機(jī)器，儀表當(dāng)中。
裝配面之平行度不良時(shí)會(huì)造成彈簧扭曲，局部造成高壓力斷裂，及平行度不良之場(chǎng)合造成彈簧扭曲與超出30萬(wàn)回應(yīng)用造成彈簧斷裂。請(qǐng)?jiān)诓怀?0萬(wàn)回應(yīng)用條件下改善裝配面的平行度。彈簧的復(fù)位功能是彈簧能具有彈性勢(shì)能的本質(zhì)原因。彈簧受力后發(fā)生彈性形變，由于彈簧的復(fù)位功能，才使彈簧具有了彈性勢(shì)能。彈簧的制造方法有冷卷法和熱卷法。彈簧絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用熱卷法。
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