渦卷彈簧桿采用低碳硼鋼板，卷制焊接成形。采用高純度的45鋼，經(jīng)高頻淬火獲得表面的高硬度和較大的剩余壓縮應(yīng)力，從而提高疲勞壽命和抗松弛能力。單層的波形彈簧是一個(gè)金屬圓環(huán)上有若干的波峰波谷的彈性元件,而多層波形彈簧看上去則是由很多個(gè)單層波形彈簧組成與圓柱螺旋彈簧比較相似。波形彈簧吸收振動(dòng)和沖擊能量,如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。
彈簧的施力和變形的比叫做異形彈簧的剛度，剛度大了，則異形彈簧就越是硬。彈簧材料的選擇，應(yīng)根據(jù)彈簧承受載荷的性質(zhì)、應(yīng)力狀態(tài)、應(yīng)力大小、工作溫度、環(huán)境介質(zhì)、使用壽命、對(duì)導(dǎo)電導(dǎo)磁的要求、工藝性能、材料來(lái)源和價(jià)格等因素確定。有如果彈簧被使用在海洋里或者是高溫的大氣中，鎘是一種非常好的選擇，它比較的安定，而且也有非常好的耐腐蝕性能。
裝配面之平行度不良時(shí)會(huì)造成彈簧扭曲，局部造成高壓力斷裂，及平行度不良之場(chǎng)合造成彈簧扭曲與超出30萬(wàn)回應(yīng)用造成彈簧斷裂。請(qǐng)?jiān)诓怀?0萬(wàn)回應(yīng)用條件下改善裝配面的平行度。彈簧的復(fù)位功能是彈簧能具有彈性勢(shì)能的本質(zhì)原因。彈簧受力后發(fā)生彈性形變，由于彈簧的復(fù)位功能，才使彈簧具有了彈性勢(shì)能。彈簧的制造方法有冷卷法和熱卷法。彈簧絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用熱卷法。
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