電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用的渦卷彈簧基本上采用沖壓和自動彎曲加工成形，目前主要是發(fā)展復(fù)合材料的接合技術(shù)。異形彈簧能夠吸收震動和撞擊的能量，比如汽車，火車的車廂下面的緩解沖力的異形彈簧等等。渦卷彈簧桿采用低碳硼鋼板，卷制焊接成形。采用高純度的45鋼，經(jīng)高頻淬火獲得表面的高硬度和較大的剩余壓縮應(yīng)力，從而提高疲勞壽命和抗松弛能力。
隨著高速鐵道的發(fā)展，車輛減震系統(tǒng)的升級，作為車輛懸架的熱成型彈簧技術(shù)有較大的提高，這類彈簧主要向高強度和高精度方向發(fā)展以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。復(fù)位功能彈簧在外力的作用下發(fā)生變形，撤去外力后，彈簧就能恢復(fù)正常的狀態(tài)。以汽車、摩托車、柴油機和機為主的配套彈簧和彈簧。這類彈簧有氣門彈簧、懸架彈簧、減震彈簧以及離合器彈簧等，用量較大，約占彈簧生產(chǎn)量的50%左右。
以滿足特殊需要為主的簧，如紡織機械用搖架彈簧，要求有高的抗松弛性能；鋼包滑水口用彈簧，要求有高的耐熱性。 一般用彈簧鋼制成。彈簧的種類復(fù)雜多樣，按形狀分，主要有螺旋彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、異型彈簧等。很多設(shè)備和工具就是利用這個性質(zhì)來復(fù)位的。例如，許多建筑物大門的合頁上都裝了復(fù)位彈簧人們進(jìn)出后，門就會自動復(fù)位。
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