拉力彈簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在沒(méi)有任何負(fù)載的情況下，這種初始的張力決定了在沒(méi)有任何負(fù)載情況下拉力彈簧的緊密程度不會(huì)被改變。彈簧的兩個(gè)端面圈與鄰圈并緊(無(wú)間隙)，只起支承作用，不參與變形，故稱(chēng)為死圈。死圈的數(shù)據(jù)是需要我們較為注意的，不能過(guò)大，主要是浪費(fèi)材料，也不能過(guò)小，主要的支承功能要做到。壓力彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性很限、高的疲勞強(qiáng)度。
異形彈簧是形狀不規(guī)則的彈簧，以實(shí)現(xiàn)特殊的彈力運(yùn)用。異形彈簧包括異形壓縮彈簧，異形拉伸彈簧、異形扭轉(zhuǎn)彈簧等各種異形彈簧。異形彈簧的種類(lèi)之環(huán)形彈簧：環(huán)形彈簧由帶有內(nèi)錐面的外圓環(huán)和帶有外錐面的內(nèi)圓環(huán)配合而成，內(nèi)外圓環(huán)的對(duì)數(shù)根據(jù)承受載荷的大小和變形的要求來(lái)決定。環(huán)形彈簧有很高的減振能力，主要用于重型設(shè)備和緩沖裝置。異形彈簧的種類(lèi)之板彈簧：板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成，其緩沖和減振性能好，尤其是多板彈簧的減振性能強(qiáng)，主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和鐵道車(chē)輛的懸掛裝置。
異型彈簧抗拉強(qiáng)度度是指每單位變形時(shí)的負(fù)荷變化，通常表示為磅/英寸 (lb. /in.) ，或牛頓/毫米。負(fù)荷、變形的要求和尺寸決定了彈簧的應(yīng)力。異形彈簧的種類(lèi)之扭桿彈簧：扭桿彈簧實(shí)際上是一根受扭矩作用的用彈性材料制成的直桿，它的單位體積變形能量大，主要用于各種車(chē)輛的懸掛裝置。異形彈簧是由鋼絲制作而成，他的形狀各種各樣，也可以根據(jù)市場(chǎng)需求量身定做。異形彈簧它能夠操控機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，比如離合裝備里面的監(jiān)控異形彈簧等。
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