金屬?gòu)椈杀砻驽儗雍陀袡C(jī)涂層都應(yīng)滿(mǎn)足涂(鍍)層致密、均勻一致、與基體結(jié)合牢固的要求。磨削中影響彈簧質(zhì)量的主要因素有以下幾種：砂輪應(yīng)選擇合理對(duì)端圈斜角的控制為保證磨削質(zhì)量，應(yīng)配備一定數(shù)量的量具對(duì)砂輪應(yīng)及時(shí)修整正確選擇磨削套筒的尺寸，要求彈簧與套筒間隙在0.05mm～0.10mm之間防止彈簧磨削時(shí)縫隙的產(chǎn)生。磨削工序應(yīng)在消除應(yīng)力回火定型后進(jìn)行。
加溫強(qiáng)壓處理高于彈簧工作溫度條件下進(jìn)行的強(qiáng)扭處理。在高溫時(shí)沒(méi)有耐疲勞極限，在高溫條件下工作的彈簧，需考慮采用耐熱鋼，在低于室溫的條件下鋼的疲勞極限有所增加。設(shè)計(jì)拉伸彈簧時(shí)，要考慮到什么？(I)尺寸：外徑、內(nèi)徑、彈簧線(xiàn)直徑、拉伸長(zhǎng)度和自由長(zhǎng)度拉伸長(zhǎng)度是指彈簧在大張力狀態(tài)下的長(zhǎng)度。自由長(zhǎng)度是指彈簧在空載條件下的總長(zhǎng)度。拉伸彈簧剛度和大載荷拉伸彈簧剛度是單位變形荷載的變化。大載荷是指彈簧在大拉伸狀態(tài)下所承受的載荷。
異形彈簧的種類(lèi)之蛇形彈簧：蛇形彈簧是因其形狀曲折如蛇而得名，按其形狀又稱(chēng)“Z”形和“S”形彈簧等。它廣泛用于汽車(chē)座墊，因此又稱(chēng)為座椅彈簧。異形彈簧的種類(lèi)之線(xiàn)彈簧：線(xiàn)彈簧是由彈簧線(xiàn)材制造的各種線(xiàn)形彈簧，一般用冷拔彈簧鋼絲制造。線(xiàn)彈簧多用于載荷較小、對(duì)負(fù)荷特性沒(méi)有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合，線(xiàn)彈簧的截面常為圓形，所以其載荷沒(méi)有方向限制，在各個(gè)方向都具有相同的抗彎剛度。彈簧卡圈有圓截面材料和矩形截面材料兩種，有時(shí)為便于裝配，也有將卡圈制成端部再?gòu)澢欢蔚?。在制造卡圈時(shí)，密繞彈簧圈切下后可自行平整，繞制時(shí)必須具有較大的初應(yīng)力。
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